| Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 Пересечение с трамвайной линией

1.6 Пересечение равнозначных дорог

1.7 Пересечение с круговым движением

| 1.8 Светофорное регулирование. |
| Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. |

1.9 Разводной мост.
Разводной мост или паромная переправа.

1.10 Выезд на набережную.
Выезд на набережную или берег.

1.11.1 Опасный поворот.
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: направо.

1.11.2 Опасный поворот.
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: налево.

1.12.1 Опасные повороты.
Участок дороги с опасными поворотами: с первым поворотом направо.

1.12.2 Опасные повороты.
Участок дороги с опасными поворотами: с первым поворотом налево.

1.13 Крутой спуск

1.14 Крутой подъем

1.15 Скользкая дорога.
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

| 1.16 Неровная дорога. |
| Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). |

| 1.17 Искусственная неровность. |
| Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. |

| 1.18 Выброс гравия. |
| Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. |

| 1.19 Опасная обочина. |
| Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. |

1.20.1 Сужение дороги.
Сужение с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги справа

1.20.3 Сужение дороги слева

1.21 Двустороннее движение.
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 Пешеходный переход.
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

| 1.23 Дети. |
| Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. |

1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой.

1.25 Дорожные работы.

1.26 Перегон скота.

1.27 Дикие животные.

1.28 Падение камней.
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 Боковой ветер.

1.30 Низколетающие самолеты.

| 1.31 Тоннель. |
| Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. |

1.32 Затор.
Участок дороги, на котором образовался затор.

| 1.33 Прочие опасности. |
| Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими |
| предупреждающими знаками. |

| 1.34.1 Направление поворота. |
| Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. |
| Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |

| 1.34.2 Направление поворота. |
| Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. |
| Направление объезда ремонтируемого участка дороги. |

| 1.34.3 Направление поворота. |
| Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. |
| Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5—1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на |
| расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала |
| опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, |
| которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1. |
| |
| Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом |
| спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом. |
| |
| Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен |
| (без таблички 8.1.1) на расстоянии 10—15 м до места проведения работ. |
| |
| Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением |
| перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался |
| затор. |
| |
| Вне населенных пунктов знаки 1.1,1.2,1.9,1.10,1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак |
| устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 |
| повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. |
|